Technical Features
1
고효율, 고토크 출력 실현
2
동일 출력 대비 크기/무게 최소화
3
요크리스 구조로 중량 대폭 감소
4
Mobility AFPM Motors
기존 방식의 한계를 넘어선 AFPM 모터가 마이크로 모빌리티의 새로운 기준을 제시합니다.
EFLOW의
Mobility AFPM Motors
방사형 모터 대비 1/3 크기와 무게로 95%의 에너지 효율과 최대 135Nm의 강력한 토크를 실현하는 EFLOW의 혁신적인 모터 기술을 만나보세요
Innovation Drives
Powerful
Efficiency
기존 방식의 모터에 비해 높은 에너지 효율
방사형
65%vs
AFPM
95%
95%
경쟁사 BOSCH 대비 뛰어난 성능 구현
토크
135Nm
주행거리
X3
소형화, 경량화로 고성능 마이크로 모빌리티를 지원
기존 대비 1/3 수준의 혁신적인 소형화 실현.
무게와 크기를 약 33% 감소시켜 마이크로 모빌리티에 최적화된 설계를 구현하였습니다
1/3
Axial Flux Motor
1X
Radial flux motor
M1
LEV Motor
Motor
AFPM Motor
Inner rotor type
Front/Rear
Inner rotor type
Front/Rear
Spec
36V/750W/100Nm/
48V/750W/100Nm/
2500rpm
48V/750W/100Nm/
2500rpm
M2
LEV Motor
Motor
AFPM Motor
PronationType
Front / Rear
PronationType
Front / Rear
Spec
36V/250W/80Nm/IP65
48V/250W/80Nm/IP65
300rpm
48V/250W/80Nm/IP65
300rpm
M3
LEV Motor
Motor
AFPM Motor
Hub Type
Front / Rear
Hub Type
Front / Rear
Spec
36V/250W/80Nm/IP65
48V/250W/80Nm/IP65
300rpm
48V/250W/80Nm/IP65
300rpm
M4
In-Wheel Drive 20"
Motor
PMSM/AFPM
In-Wheel type
In-Wheel type
Spec
36V/250W/120Nm/IP65
48V/250W/120Nm/IP65
300rpm
48V/250W/120Nm/IP65
300rpm
M5
LEV Motor
Motor
Spec
AFPM 모터 (Axial Flux Permanent Magnet Motor)
EFLOW가 개발하는 AFPM의 고유 설계 사항
1. 각형 구리 와이어를 사용하여 가능한 최대 구리 충전율(93% 이상)을 달성합니다.
2. 듀얼 영구 자석 로터를 사용하여 무게 대비 최대 토크 비율을 구성할 수 있고, 요크리스(Yokeless) 고정자는 자속 경로가 가장 짧아지므로 총 중량이 최대 1/3로 감소합니다.
3. 방향성 전기 강판을 사용하여 코어 손실을 최대 85%까지 줄였고,
최저 고정자 온도를 달성하기 위해 권선을 냉각하는 고유한 기술을 구현할 수 있습니다.
최저 고정자 온도를 달성하기 위해 권선을 냉각하는 고유한 기술을 구현할 수 있습니다.
4. 구리 손실을 최소화하기 위한 집중 권선기술을 적용하였습니다.
(코일 돌출부 없음. 관련 특허 보유)
(코일 돌출부 없음. 관련 특허 보유)
EFLOW 의 모터를 장착한 사례
축방향 자속 모터는 AC인가? DC인가?
DC 브러시 기반 AFPM모터에서 AC 및 완전 밀폐형 브러시리스 모터로 발전했으며, DC에서 AC로 전환할 때는 회전하는 전기자 대신 영구 자석이 있는 고정 코일과 트윈 로터를 사용하는 방식 순으로 개발되었습니다.
AFPM모터 응용 분야
축 방향 자속 모터는 높은 토크 밀도와 공간 제약이 있는 응용 분야에 이상적입니다. 대부분 높은 전력 밀도는 빠른 속도에 의해서만 결정된다고 생각하며 토크 밀도의 영향을 무시하는 경우가 많은데, 빠른 속도만을 추구하면 서비스 지속 시간이 제한되고 소음이 발생하게 됩니다. 실제로 고속 모터의 핵심은 토크 밀도의 증가이며, AFPM모터가 가장 일반적으로 구현된 솔루션입니다.
